Bombardier Recreational Products (BRP) ricorda lo sci

Il tubo di ritorno del carburante dell'iniettore principale può perdere, causando pericolo di incendio. Ciò può comportare anche gravi danni materiali, lesioni o addirittura la morte.

Circa 4.070 (inoltre, circa 3.100 sono stati venduti in Canada)

Numero verde BRP 888-272-9222 dalle 8:00 alle 20:00 ET dal lunedì alla domenica oppure online all'indirizzo https://www.ski-doo.com/us/en/owner-zone/maintenance/safety-recalls o www .ski-doo.com e fare clic su "Safety Recall" nella parte inferiore della pagina o https://www.brplynx.com/us/en/owner-zone/safety/safety-recalls.html o www.brplynx. com e fare clic su "Richiamo di sicurezza" nella parte inferiore della pagina per ulteriori informazioni.

Questo richiamo coinvolge tutte le motoslitte modello Ski-Doo Freeride e Summit dell'anno modello 2023 dotate di motore 850E-TEC Turbo R e tutte le motoslitte modello Lynx Shredder dotate di motore 850 E-TEC Turbo R. I veicoli sono stati venduti in una varietà di colori. "Ski-Doo" è stampato su un adesivo sul lato destro delle motoslitte. Sul lato delle motoslitte è stampata una decalcomania del veicolo che include il nome del modello. Nel richiamo sono incluse solo le motoslitte con i seguenti anni e numeri di modello:

Anno del modello

Nome del modello

2023

Ski-Doo Freeride 850 E-TEC Turbo R

2022

Ski-Doo Summit 850 E-TEC Turbo R

2023

Trituratore Lynx 850 E-TEC Turbo R

I consumatori devono smettere immediatamente di utilizzare le motoslitte e contattare BRP per programmare un'ispezione e una riparazione gratuite sostituendo il tubo di ritorno del carburante. BRP sta contattando direttamente tutti gli acquirenti.

L'azienda ha ricevuto sei segnalazioni di perdite di carburante per motoslitte. Non sono stati segnalati feriti.

Nota: i singoli Commissari possono rilasciare dichiarazioni relative a questo argomento. Si prega di visitare www.cpsc.gov/commissioners per cercare dichiarazioni relative a questo o altri argomenti.

Il tubo di ritorno del carburante dell'iniettore principale può perdere, causando pericolo di incendio. Ciò può comportare anche gravi danni materiali, lesioni o addirittura la morte.

Il bullone dello scooter elettrico può allentarsi causando la separazione della sospensione e del gruppo ruota, con conseguente rischio di cadute e lesioni.

I caschi richiamati non sono conformi ai requisiti di copertura, stabilità posizionale ed etichettatura dello standard di sicurezza federale CPSC per i caschi da bicicletta. I caschi possono non riuscire a proteggere in caso di incidente, con il rischio di lesioni alla testa.

La frizione del veicolo può rompersi, provocando l'espulsione di frammenti dal veicolo, con conseguente rischio di incendio e lesioni.

Potrebbe verificarsi una perdita di carburante in corrispondenza del connettore di uscita della pompa del carburante sul serbatoio del carburante vicino a una superficie calda, con conseguente rischio di incendio.

Un'area esposta della scheda di ricarica wireless può entrare in contatto con altri cavi interni, causando pericolo di incendio.

La Consumer Product Safety Commission (CPSC) degli Stati Uniti ha il compito di proteggere il pubblico da rischi irragionevoli di lesioni o morte associati all'uso di migliaia di tipi di prodotti di consumo. Morti, feriti e danni alla proprietà derivanti da incidenti legati ai prodotti di consumo costano alla nazione più di mille miliardi di dollari all’anno. Il lavoro del CPSC per garantire la sicurezza dei prodotti di consumo ha contribuito a ridurre il tasso di infortuni associati ai prodotti di consumo negli ultimi 50 anni.

La legge federale vieta a chiunque di vendere prodotti soggetti a un ritiro ordinato dalla Commissione o a un ritiro volontario intrapreso in consultazione con il CPSC.